Báo động bến phà Đông Xuyên

	Hằng ngày, bến phà Đông Xuyên gồng gánh hàng trăm tấn hàng hoá, vận chuyển hơn 3.000 lượt người qua lại, khiến tình trạng ùn tắc, xô đẩy diễn ra thường xuyên. Nhiều người đợi phải phà mất hơn nửa tiếng.
Bến phà Đông Xuyên nằm trên Tỉnh lộ 295, cắt sông Cầu (phía bờ Nam thuộc địa phận thôn Đông Xuyên, xã Đông Tiến, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh; phía bờ Bắc thuộc địa phận thôn Mai Hạ, xã Mai Đình, huyện Hiệp Hoà, tỉnh Bắc Giang).   Theo ghi nhận của Đất Việt, phí qua phà Đông Xuyên có nhiều mức khác nhau, cụ thể: người đi bộ 500đ/người/lượt, đi xe đạp 1.000đ/người/lượt, đi xe máy 2.000đ/người/lượt, xe ô tô con(không kể người trên xe) 15.000đ/người/lượt, xe chở khách trên 30 chỗ ngồi (không kể hành khách) 30.000đ/xe/lượt, xe tải 7 tấn trở lên (có hàng) 60.000đ/xe/lượt... Tuy nhiên, hiện nay bến phà ngày càng quá tải. Hành khách qua đây vào giờ cao điểm, từ 5h đến 8h và 16h đến 20h đều phải chờ đợi để được lên phà. Anh Tú,  một lái xe tải tại Hiệp Hoà, Bắc Giang cho biết: "Do là xe tải nên phải nhường cho người dân đi trước, nhiều lần chờ phải 30 phút, có khi mất gần 1 tiếng đồng hồ".  Em Thanh, học sinh THPT Yên Phong, Bắc Ninh nói: “Hằng ngày, em vẫn đi học qua phà, đang là lớp cuối cấp, nên cả sáng và chiều em đều phải qua sông để đi học. Nhiều lúc chờ lên phà rất lâu, còn xảy ra tình trạng móc túi, không an toàn". Hiện tượng chen lấn, người rơi xuống sông đã xảy ra nhiều lần. ''Nhiều hành khách chở nặng quá, nên có lần rơi xuống sông, may mắn là ở chỗ nước nông nên cả người và vật đều an toàn'', anh Thanh, một công nhân kiểm soát phà nói. Chưa kể, nhiều người chủ quan còn ngồi lên lan can phà, rất nguy hiểm.  Bến phà Đông Xuyên do Ban quản lý Đường bộ Bắc Ninh (thuộc Sở GTVT Bắc Ninh) quản lý và khai thác. Trước kia, Đông Xuyên là một bến phà dân sinh. Năm 1968, bến đò Đông Xuyên được trang bị thêm phà máy thay cho việc chèo đò bằng tay. Từ đó đến nay, bến đò ấy được gọi bằng cái tên mới Bến phà Đông Xuyên. Tỉnh lộ 295 xuất phát từ Thị xã Từ Sơn đi qua Thị trấn Chờ, Bến phà Đông Xuyên, Thị trấn Thắng, Thị trấn Cao Thượng. Trong chiến tranh con đường này là con đường dự bị thay thế cho Quốc lộ 1 khi cầu Thị Cầu và cầu Bắc Giang bị phá sập. Tỉnh lộ 295 có ý nghĩa kinh tế rất quan trọng đối với cả hai huyện Hiệp Hòa, Bắc Giang và Yên Phong, Bắc Ninh. Đất Việt ghi lại hình ảnh bến đò Đông Xuyên 17h ngày 20/3.  Hành khách qua đây vào giờ cao điểm từ 5h đến 8h và 16h đến 20h đều phải chờ đợi để được lên phà. Nhiều xe tải hạng nặng cũng được chuyển qua phà.  Vào giờ cao điểm, một chiếc phà có thể 'gánh' 3 xe tải và hàng chục xe máy.   Hằng ngày, nhiều em học sinh vẫn phải đi qua con chiếc phà rất chông chênh.   Hai chiếc phà luôn trong tình trạng quá tải. Luôn có trên 3 công nhân, kiểm soát phà túc trực ở mỗi đầu phà, đề phòng với mọi tình huống xấu nhất xảy ra. Lê Hiếu (Theo Đất Việt)